Mesin tekan pneumatik vs mesin tinju mekanik

Mesin tekan pneumatik vs mesin tinju mekanik

Baik penekan pneumatik dan mekanis digunakan dalam pembentukan logam, meninju, dan operasi stamping, tetapi mereka berbeda dalam sumber daya, kontrol, kecepatan, dan kesesuaian aplikasi. Di bawah ini adalah perbandingan dari keuntungan dan kerugian utama mereka.  

1. Power power press (penekan bertenaga udara)  

Keuntungan:

** Kontrol & penyesuaian yang tepat - Tekanan udara dapat disetel dengan halus, memungkinkan kontrol yang lebih baik atas kecepatan gaya dan stroke.  

** Operasi yang lebih aman - lebih sedikit risiko kelebihan beban atau jamming karena tekanan udara dapat dengan mudah disesuaikan atau dilepaskan.  

** Pemeliharaan yang lebih rendah - lebih sedikit bagian yang bergerak dibandingkan dengan penekan mekanis, mengurangi biaya keausan dan pemeliharaan. ** Operasi yang bersih & tenang - tidak ada oli hidrolik (tidak seperti mesin cetak hidrolik) dan umumnya lebih tenang daripada mesin cetak mekanis.

** Energi Hemat - Mengonsumsi energi hanya ketika diaktifkan, tidak seperti terus berjalan menekan mekanis.

** Penyesuaian Kecepatan & Stroke Fleksibel - Panjang dan kecepatan stroke dapat dengan mudah disesuaikan melalui tekanan udara dan kontrol katup.  

Namun, satu -satunya kerugian dibandingkan dengan tinju tinju mekanis lebih mahal. Jika anggaran Anda sudah cukup, pilih pneumatik Power Press untuk yang terbaik.

2. Pers meninju mekanis

Keuntungan:  

** Operasi Sederhana - Pengoperasian Mesin Puncak Mekanik relatif sederhana, hanya perlu melakukan operasi manual sederhana, Anda dapat mencapai pemrosesan yang efisien.

** Biaya-Dikenakan dengan pers mekanis, biayanya relatif rendah, cocok untuk kebutuhan pemrosesan logam perusahaan kecil dan menengah ‌

Kerugian:  

Risiko Keselamatan - Lebih Berbahaya Jika disalahgunakan (misalnya, inersia roda gila dapat menyebabkan pukulan yang tidak disengaja). 

Untuk menghindari risiko keselamatan, kami dapat memilih untuk melengkapi dengan perangkat aman yang berbeda. Pertama, kopling pneumatik, untuk mengontrol berhenti di tim mana pun. Kedua, perangkat elektrooptical untuk  melindungi keselamatan operator. Terakhir, perangkat kelebihan hidrolik untuk melindungi pukulan dan mati. Semua di atas adalah perakitan selektif.