สายการผลิตรถสาลี่แบบครบวงจร – อุปกรณ์การผลิตสำหรับอ่าง เฟรม และชุดประกอบรถสาลี่

1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์รถสาลี่และความต้องการของตลาดทั่วโลก
รถสาลี่เป็นเครื่องมือจัดการด้วยมือที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ก่อสร้าง เกษตรกรรม การทำสวน สุขาภิบาล และโครงการวิศวกรรมขนาดเล็ก รุ่นสากลทั่วโลกคือรถสาลี่มาตรฐานสังกะสีขนาด 85 ลิตร ซึ่งครอบคลุมความต้องการของตลาดต่างประเทศถึง 80%

2. ส่วนประกอบหลักและผังกระบวนการผลิต
สายการผลิตรถสาลี่ประกอบด้วยสี่ส่วนหลัก: การผลิตอ่าง การผลิตเฟรม การผลิตอุปกรณ์เสริม และการประกอบล้อ กระบวนการหลัก ได้แก่ การพับ (การตัดด้วยเลเซอร์หรือการตัด) → การขึ้นรูปแบบลึก → การตัดแต่ง → การพับขอบ → การดัดผม → การเจาะรู → การดัดเฟรม → การปั๊มชิ้นส่วน → การเชื่อม → การรักษาพื้นผิว (การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือการเคลือบผง) → การประกอบขั้นสุดท้าย

3. อุปกรณ์หลัก: การกำหนดขนาดเครื่องอัดไฮดรอลิกสำหรับการวาดแบบลึกของอ่าง
ถังรถสาลี่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด ซึ่งเกิดจากการขึ้นรูปลึกด้วยแผ่นโลหะ
ตัวอย่าง:

อ่างก่อสร้างขนาดกลาง 900×600×0.8มม. → ประมาณ 200 ตัน → แนะนำเครื่องอัดไฮดรอลิก 250T

อ่างสำหรับงานหนัก 1000×700×1.2มม. → ประมาณ 382 ตัน → เครื่องอัดไฮดรอลิก 400T ที่แนะนำ

4. กระบวนการผลิตอ่างเจ็ดขั้นตอน
การตัดด้วยเลเซอร์/การตัดขอบ: ตัดแผ่นเหล็กลงในช่องว่างที่ขยายออกของอ่าง (รูปร่างคล้ายกากบาท) การตัดด้วยเลเซอร์ให้ประสิทธิภาพสูงและไม่มีต้นทุนแม่พิมพ์

การขึ้นรูปแบบลึก:  ใช้แม่พิมพ์วาดรูปบนเครื่องอัดไฮดรอลิกเพื่อสร้างช่องว่างแบบแบนให้เป็นรูปทรงอ่างสามมิติ ทาน้ำมันสำหรับวาดก่อนขึ้นรูป

การตัดขอบ:  เอาวัสดุขอบส่วนเกินออกหลังจากวาดเพื่อทำให้รูปร่างของอ่างสม่ำเสมอ

การพับขอบ: พับขอบด้านบนของอ่างให้เป็นขอบแนวตั้ง 90° เพื่อเพิ่มความแข็งแรง

การดัดผม: ใช้เครื่องม้วนผมแบบพิเศษเพื่อม้วนขอบแนวตั้งเข้าด้านในให้โค้งเรียบ ช่วยป้องกันการบาดเจ็บและปรับปรุงรูปลักษณ์

การปัดเศษขอบ: ปัดขอบเพิ่มเติมเพื่อติดตั้งตัวเชื่อมต่อเฟรม

การเจาะรูยึดด้านล่าง: เจาะรูยึด 6 รูที่ด้านล่างของอ่างในจังหวะเดียวเพื่อติดเฟรม

5. การผลิตเฟรม: เครื่องดัดท่อ CNC อัตโนมัติ
โครงรถสาลี่มักทำจากท่อเหล็ก (เส้นผ่านศูนย์กลาง 20-25 มม.) โค้งงอเป็นรูปร่าง แนะนำให้ใช้เครื่องดัดท่อ CNC อัตโนมัติสำหรับรถสาลี่ ซึ่งสามารถดัดโค้งได้ทุกมุม (120°-135°) และเจาะในรอบเดียว ให้ประสิทธิภาพสูงและการขึ้นรูปที่มั่นคง
6. การรักษาพื้นผิวและการประกอบ
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน:  กระบวนการป้องกันสนิมที่ต้องการ ขั้นตอน: การดองด้วยกรด → สังกะสีแบบจุ่มร้อน → การทำความเย็น → การทู่
การเคลือบผง / การทาสี:  เหมาะสำหรับกรอบสีหรืออ่าง ขั้นตอน: การล้างไขมัน → ฟอสเฟต → การพ่นด้วยไฟฟ้าสถิต → การบ่ม/การทำให้แห้ง (~180°C)
ลำดับการประกอบขั้นสุดท้าย: ติดตั้งล้อ (พร้อมลูกปืนและบุชชิ่ง) → ติดตั้งด้ามจับ → ติดตั้งขารองรับ → ขันสกรูทั้งหมดให้แน่น

8. การประกันคุณภาพและการสนับสนุนหลังการขาย
รับประกันเครื่อง 1 ปีเต็ม

มีวิดีโอการติดตั้งและคู่มือการใช้งาน

การทดสอบการใช้งานนอกสถานที่และการฝึกอบรมทางเทคนิคเพิ่มเติม

มีการออกแบบแม่พิมพ์แบบกำหนดเอง (ตามรูปร่างและโลโก้อ่างของลูกค้า)

ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับการกำหนดค่าสายการผลิตรถสาลี่และรายการอุปกรณ์ฟรีโดยอิงตามตลาดเป้าหมายของคุณ (สหภาพยุโรป อเมริกา ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ญี่ปุ่น/เกาหลี ออสเตรเลีย) และความต้องการกำลังการผลิต (65 ลิตร/85 ลิตร/100 ลิตร)